ESP Ram ProMaster 2017 Manuel du propriétaire (in French) 

Fusibles sous le capot
La centrale de servitudes avant est située du côté du
conducteur sur le compartiment moteur. Pour accéder aux
fusibles, retirez le couvercle.
Le numéro d’identification du composant électrique qui
correspond à chaque fusible se trouve à l’endos du couvercle.
CavitéFusible maxi Fusible miniature Description
F01 40 A orange –Pompe de la commande de stabilité électroni-
que (ESC)
F02 20 A jaune (moteur 3.6 à essence) –
Relais du démarreur – moteur 3.6L (moteur 3.6
à essence)
F02 50 A rouge (moteur
diesel 3.0) – Unité de bougie de préchauffage (moteur
diesel 3.0)
Centrale de servitudes avant
352 ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE

CavitéFusible maxi Fusible miniature Description
F04 50 A rouge (moteur 3.6 à essence) –
Centrale de servitudes (PDC) secondaire
(relais d’alimentation de la transmission,
pompe à dépression, KL30 pour le module de
sélecteur de transmission [STM]) (moteur 3.6
à essence)
F04 40 A orange (moteur diesel 3.0) –
Dispositif de chauffage du filtre à carburant
(moteur diesel 3.0)
F05 30 A vert –Pompe SELESPEED RELE (moteur
diesel 3.0) – selon l’équipement
F06 40 A orange
(sans climatisation) 60 A bleu
(Climatisation) –
Ventilateur de refroidissement du moteur –
deuxième vitesse
F07 50 A rouge
(sans climatisation) 60 A bleu
(Climatisation) –
Ventilateur de refroidissement du moteur –
première vitesse
F08 40 A orange –Ventilateur de l’habitacle
F09 –15 A bleu Prise de courant arrière
F10 –15 A bleu Avertisseur sonore
7
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 353

Porto Rico et les îles Vierges américaines
Customer Service Chrysler International Services LLC
P.O. Box 191857
San Juan 00919-1857
Tél. : 787 782-5757
Télécopieur : 787 782-3345
Service à la clientèle pour les personnes
malentendantes et celles qui souffrent de troubles
de la parole (ATS ou téléimprimeur)
Pour offrir de l’assistance aux personnes malentendantes,
le constructeur a installé des appareils de télécommunica-
tion pour personnes sourdes (ATS) dans son centre de
service à la clientèle. Par conséquent, les personnes malen-
tendantes qui résident aux États-Unis et qui ont accès à un
ATS ou à un téléimprimeur conventionnel peuvent com-
muniquer avec le constructeur au 1 800 380-CHRY.
Les résidents canadiens malentendants qui ont besoin d’as-
sistance peuvent se prévaloir des services adaptés et des
services de relais offerts par Bell Canada. Pour communiquer
avec un agent des services de relais de Bell, les utilisateurs
d’un téléimprimeur peuvent composer le 711, tandis que les
appelants peuvent composer le 1 800 855-0511.
Contrat de service
MISE EN GARDE!
Le système d’échappement (moteurs à combustion
interne seulement), certains de ses constituants et
certains composants du véhicule contiennent ou émet-
tent des produits chimiques reconnus par l’État de
Californie comme pouvant entraîner des cancers, des
malformations à la naissance et des problèmes de
fécondité. De plus, certains liquides contenus dans les
véhicules et certains produits issus de l’usure des
composants contiennent ou émettent des produits
chimiques reconnus par l’État de Californie comme
pouvant entraîner des cancers, des malformations à la
naissance et des problèmes de fécondité.
Vous avez peut-être souscrit à une protection complémen-
taire par l’intermédiaire d’un contrat de service. FCA
Canada Inc. en répond sans réserve. Assurez-vous qu’il
s’agit bien d’un contrat de service Chrysler Canada Inc.
original. Nous ne sommes pas responsables des contrats de
service émis par d’autres entreprises. Si vous avez souscrit
à un contrat autre qu’un contrat de service FCA Canada
Inc. original et que des réparations sont nécessaires, vous
devrez contacter le gestionnaire de ce contrat. Si vous avez
378 ASSISTANCE À LA CLIENTÈLE

Indice d’adhérence
Les indices d’adhérence, du plus élevé au plus bas, sont
AA, A, B et C. Ces indices représentent la capacité du pneu
de s’arrêter sur une chaussée mouillée en conditions
contrôlées par le gouvernement sur des surfaces d’essai
d’asphalte et de béton. Un pneu d’indice C peut présenter
une adhérence inférieure.
MISE EN GARDE!
L’indice d’adhérence attribué à ce pneu est basé sur des
essais d’adhérence au freinage en ligne droite qui ne
tiennent pas compte des caractéristiques de tenue en
accélération, en virage et en aquaplanage, ni de la
traction maximale.
Résistance à la chaleur
L’indice de température (A, B ou C, en ordre décroissant)
représente la résistance d’un pneu à la production de
chaleur et sa capacité de dissiper la chaleur produite,
valeurs mesurées en environnement contrôlé au moyen
d’un tambour d’essai intérieur soumis à des normes pré-
cises. Une exposition prolongée à de hautes températurespeut provoquer la dégénérescence des matériaux compo-
sant un pneu et réduire sa durée de vie. Des températures
excessives peuvent même provoquer l’éclatement du pneu.
En vertu de la norme de sécurité automobile 109, tous les
pneus pour voitures de tourisme doivent au moins res-
pecter l’indice de température C. Les indices A et B sont
attribués aux pneus ayant démontré lors des essais sur
tambour une performance supérieure au minimum exigé
par la loi.
MISE EN GARDE!
L’indice de température de ce pneu est établi lorsque
celui-ci est correctement gonflé et non surchargé. La
conduite à vitesse excessive, une pression insuffisante
ou en surcharge, ou la combinaison de ces facteurs peut
entraîner la surchauffe du pneu et une crevaison.
382 ASSISTANCE À LA CLIENTÈLE

Dégagement d’un véhicule enlisé...............313
Dégivreur de pare-brise .......................61
Dégivreur, Pare-brise .........................61
Démarrage .............................. .200
Par temps froid ......................... .201
Si le moteur ne démarre pas .................201
Transmission automatique ..................200
Démarrage d’appoint ....................... .308
Démarrage d’un moteur noyé ..................201
Déverrouillage du levier de vitesses au frein/transmission ....................... .203
Direction Assistée ........................... .216, 217
Blocage de la colonne ......................93
Directives d’entretien ....................... .326
Dispositif antilouvoiement de la remorque .........226
Dispositif d’ouverture des glaces à commande électrique ...............................22
Dispositifs de retenue des occupants ..............22
Durée utile des pneus ...................... .248
Eau Conduite dans l’eau ...................... .215
ÉBMT/ÉÉTB ............................. .258
Éclairage d’accueil ...........................16 Éclairage de l’espace de chargement
..............90
Éclairage et témoins Appel de phares ..........................87
Clignotants ....................... .63, 84, 133
Commutateur route-croisement, Phares .......84, 87
Éclairage d’accueil .........................16
Entretien .............................. .362
Feux de détresse ........................ .281
Feux de jour .............................86
Feux de route ............................87
Feux de stationnement ..................87, 134
Feux extérieurs ...........................63
Phares .................................85
Régulateur de vitesse ..................... .134
Remplacement d’ampoule ..................362
Sac gonflable ........................ .61, 118
Système antipatinage ..................... .225
Système de surveillance de la pression des pneus. . .126
Témoin d’anomalie (Vérification du moteur) .....130
Témoin de rappel de ceinture de sécurité ........117
Témoin des freins ....................... .122
Témoin du système d’assistance au freinage ......225
Témoin du système électronique d’antidérapage . . .225
Témoins (Description du groupe d’instruments) . . .133
Éclairage extérieur ....................... .63, 85
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INDEX 387